Акустика коаксиальная Hertz CPX 690 3-Way coaxial
Цена указана за комплект.
Коаксиальная акустическая система Hertz Cento Pro CPX 690 по старшинству располагается на шаг ниже “тысячной” серии Mille Pro. Мощные и басовитые овальные СРХ 690 идеально подходят для установки в заднюю полку автомобиля. Большая площадь диффузора гарантирует впечатляющую глубину и полноту нижнего регистра.
Технология Radial Venting System обеспечивает звуковым катушкам не только дополнительное охлаждение благодаря отверстиям в основании магнитной системы, но и воздухообмен с внутренней частью опоры блока твитеров. Она работает как задняя нагрузочная камера твитера, обеспечивая ему низкую резонансную частоту Fs. Это позволило оптимальным образом согласовать высокочастотники с НЧ/СЧ динамиком и получить естественное звучание среднечастотного диапазона.
Коаксиальная акустическая система Hertz Cento Pro CPX 690 по старшинству располагается на шаг ниже “тысячной” серии Mille Pro. Мощные и басовитые овальные СРХ 690 идеально подходят для установки в заднюю полку автомобиля. Большая площадь диффузора гарантирует впечатляющую глубину и полноту нижнего регистра.
Технология Radial Venting System обеспечивает звуковым катушкам не только дополнительное охлаждение благодаря отверстиям в основании магнитной системы, но и воздухообмен с внутренней частью опоры блока твитеров. Она работает как задняя нагрузочная камера твитера, обеспечивая ему низкую резонансную частоту Fs. Это позволило оптимальным образом согласовать высокочастотники с НЧ/СЧ динамиком и получить естественное звучание среднечастотного диапазона.
Характеристики
|
Типоразмер
|
6х9" (15.2x23.0 см) |
|
Бренд
|
Hertz |
|
Гарантийный срок, дней
|
365 |
|
Импеданс
? Импеданс - это сопротивление аудиокомпонента, влияющее на совместимость с усилителем. При выборе, сравнивайте импеданс акустики и усилителя: они должны быть совместимы для оптимального звучания |
4 Ом |
|
Диапазон частот
? Это диапазон воспроизводимых звуков, измеряемый в герцах. Широкий диапазон обеспечивает более полное звучание:от низких басов до высоких высоких частот. Важен для качественного воспроизведения музыки и звуковых эффектов в автомобильной аудиосистеме |
35 - 24000 Гц |
|
RMS (Мощность номинальная)
? RMS — мощность номинальная, измеренная в ваттах. Это стабильная мощность, которую устройство может выдерживать. Высокий RMS важен для качественного звучания, обеспечивая стабильную передачу звука без искажений при различных нагрузках |
100 Вт |
|
MAX (Мощность максимальная)
? Это максимальная мощность, которую устройство может кратковременно выдерживать. Однако, не отражает реальные рабочие условия. При выборе аудиоборудования, основной акцент следует делать на RMS, так как это более реальный показатель стабильной работы |
300 Вт |
|
Катушка
|
1.18 дюйм |
|
SPL
|
93,50 дБ |
![DCX570_top_view[1]](/upload/iblock/075/tf9imb2qu3gn24qel2oebp3qxwfu2hub/66d05202_2507_11e7_94a5_001e678b48f8_33d3cef3_5f15_11ec_9b90_001e678b48f9.jpg "DCX570_top_view[1]")
![hertz_570[1]](/upload/iblock/bf6/ax9kmw59xzoesfv0rq1yh58e5yem8beo/66d05202_2507_11e7_94a5_001e678b48f8_3a5d8f5a_5f15_11ec_9b90_001e678b48f9.jpg "hertz_570[1]")
![4981.650[1]](/upload/iblock/3bc/23x64ox2hx7jzz5g9dj87ppup9c96g0a/66d05202_2507_11e7_94a5_001e678b48f8_40a125cb_5f15_11ec_9b90_001e678b48f9.jpg "4981.650[1]")
